Сверхлегкие мотокультиваторы

К группе легких мотокультиваторов относятся и сверхлегкие мотокультиваторы весом около 10-15 кг и мощностью до 2 л.с.

5 - 4Эта портативная и облегченная модель мотокультиваторов предназначена для садоводов-любителей, которые ухаживают за своими цветниками, клумбами, облагораживая ландшафт приусадебного участка. Они оказываются полезными и для дачников, обрабатывающих овощные и цветочные грядки. Но в любом случае где бы ни использовались эти компактные мотокультиваторы, их назначение прийти на замену лопате, тяпке, стать тем средством, которое превратит трудоемкий и порой нудный процесс копания в земле в труд, доставляющий радость и удовольствие.

Глубина рыхления почвы находится в пределах 10-12 см. Этой глубины совершенно достаточно для  разрыхления верхнего слоя почвы до мелкокомкового состояния. Однако рассчитывать на то, что этими мотокультиваторами можно обработать почву „на штык лопаты“ не стоит, для этого нужен больший вес и более низкая частота вращения фрезы. Для декоративного же садоводства, где самое важное – выровнять поверхность и уничтожить еще не успевшие укорениться сорняки, такая глубина рыхления находится в пределах нормы.

5 - 2Ширина захвата составляет всего 20-30 см, что позволяет использовать эти мотокультиваторы и в узком междурядье, и вообще в любых труднодоступных местах. Возможность добраться до самого укромного уголка и является главным преимуществом этой группы мотокультиваторов.

Конфигурация фрез сверхлегких мотокультиваторов отличается от общепринятой формы фрез мотоблоков и других мотокультиваторов. Крючкообразная форма зубьев такова, что ножи фрезы в процессе работы не просто перемалывают сорняки, но они их сначала рубят, а затем – и это главное – вытягивают их из земли на поверхность, тем самым давая возможность позже убрать их граблями с участка.

5 - 3

Оснащаются мотокультиваторы как 2-тактными, так и 4-тактными двигателями. 2-тактные, работающие на смеси бензина и масла, требуют строго соблюдать нужную пропорцию. Несоблюдение пропорций, как и нарушение общих требований эксплуатации 2-тактных двигателей, усложняет их запуск, да и вообще ведет к преждевременному износу двигателя. Кроме того, 2-тактные двигатели потребляют больше бензина, они более шумны и менее долговечны, тогда как 4-тактные двигатели более надежны и более мощны.

Конструкция сверхлегких мотокультиваторов проста, поэтому и работа с ними не сложнее, чем работа с бензиновым триммером; также они требуют и минимального технического обслуживания.  С эксплуатацией мотокультиваторов, а также с уходом за ними легко справятся и женщины,  и пенсионеры.

Транспортировка таких мотокультиваторов благодаря их небольшому весу и маленьким размерам крайне проста, ведь они помещаются не только в автомобиль, но и даже в большую спортивную сумку.